Guvernul aprobă investiții majore pentru centurile metropolitane din Cluj-Napoca și Baia Mare, care depășesc în total 12 miliarde de lei.
Guvernul a aprobat astăzi investiții semnificative pentru infrastructura rutieră din regiunea de Nord-Vest, vizând construirea centurilor ocolitoare ale municipiilor Cluj-Napoca și Baia Mare.
Centura Clujului ajunge la aproape 10 MLD lei
În ceea ce privește centura metropolitană a Clujului, Guvernul a reaprobat indicatorii tehnico-economici ai etapei I. Această reevaluare a fost necesară din cauza creșterii costurilor materialelor de construcție și a dinamicii pieței energetice din perioada 2022-2025. Primul sector al centurii metropolitane Cluj va avea o lungime de 23,67 km, dintr-un total de 42,13 km (etapa I și etapa II).
Vor fi construite și 19,6 km de drumuri de legătură, 14 noduri rutiere și 5 tuneluri. Valoarea investiției pentru această primă etapă este de 6,87 miliarde lei, iar valoarea totală a proiectului (etapa I și etapa II) se ridică la 9,38 miliarde lei. Durata de execuție a lucrărilor pentru prima etapă este de 48 de luni, cu finanțare din fonduri europene nerambursabile (Programul Transport 2021-2027) și de la bugetul de stat.
- Oradea a rezolvat și cel mai mare minus: încălzirea locuințelor. Municipiul devine primul din țară cu stație geotermală
- Autostrăzi modernizate: OMV Petrom Marketing dezvoltă spațiile de servicii și parcări pe A3 și DEx12
- S-a rupt podul de pe centura Baia Mare! Traficul va fi deviat până la remediere. Vezi rutele
- Autobuzul fără șofer din nou în discuție? Se fac teste în Cluj-Napoca pentru modelul turcesc Atak
- Bihorul industrial: Nokian Tyres, cu prima fabrică eco-friendly din lume, livrează din Oradea în Europa
„La Cluj centura metropolitană are 42 de kilometri, este un proiect extrem de complex, în două etape, estimat la peste 9 miliarde de lei” a spus Marcel Ciolacu
Baia Mare are la dispoziție peste 3 MLD lei
Pentru varianta ocolitoare Baia Mare, a fost aprobată investiția de peste 3,2 miliarde de lei. Centura va avea o lungime de 31,8 kilometri, iar perioada de realizare este estimată la aproximativ 2 ani. Proiectul, finanțat din fonduri europene și de la bugetul de stat, are ca scop scoaterea traficului greu și de tranzit din oraș, aducând beneficii de confort, mediu și economice.
Premierul Marcel Ciolacu a menționat că aceste aprobări demonstrează accelerarea investițiilor în infrastructură la nivel național.
Spune opinia ta despre acest subiect