Centura Metropolitană Cluj riscă pierderea finanțării europene? Avertismentul dat de specialiștii în infrastructură

După șapte ani de la preluarea proiectului Centurii Metropolitane Cluj-Napoca (CMC) de către Primăria Cluj-Napoca, proiectul se află într-un punct critic.

Marți, 18 februarie, a fost ultima zi pentru desemnarea câștigătorul pentru proiectarea și execuția tronsonului cuprins între nodurile 5 și 18. Este vorba despre asocierea condusă de compania bistrițeană Dimex, singurul ofertant.

O victorie cu semne de întrebare

Deși desemnarea unui câștigător ar trebui să fie o veste bună, există motive serioase de îngrijorare, prezentate de Asociația Pro Infrastructura:

• Capacitatea antreprenorului: Performanța Dimex pe tronsonul drumului expres de la Tureni ridică semne de întrebare privind capacitatea sa de a gestiona un proiect mult mai complex.
• Risc de pierdere a fondurilor europene: Modificarea valorii estimate a licitației după depunerea ofertelor ar putea duce la retragerea finanțării europene, similar cu situația metroului ușor.
• Costuri neeligibile uriașe: Statul va trebui să suporte costuri semnificative pentru exproprieri, estimate la aproximativ 200 de milioane de euro.

• Oradea a rezolvat și cel mai mare minus: încălzirea locuințelor. Municipiul devine primul din țară cu stație geotermală
• Autostrăzi modernizate: OMV Petrom Marketing dezvoltă spațiile de servicii și parcări pe A3 și DEx12
• S-a rupt podul de pe centura Baia Mare! Traficul va fi deviat până la remediere. Vezi rutele
• Autobuzul fără șofer din nou în discuție? Se fac teste în Cluj-Napoca pentru modelul turcesc Atak
• Bihorul industrial: Nokian Tyres, cu prima fabrică eco-friendly din lume, livrează din Oradea în Europa

Probleme persistente, 3 licitații

Potrivit API, licitația a fost marcată de subevaluări inițiale, oferte inadmisibile și modificări ale valorii estimate, ceea ce a dus la o singură ofertă acceptată. Tocmai din aceste motive, există riscul ca România să piardă finanțarea europeană pentru centură, similar cu situația metroului, din cauza unor proceduri de achiziție viciate.

Viitorul Centurii Metropolitane Cluj-Napoca este incert. Pentru a evita pierderea fondurilor europene, ar fi fost necesară anularea licitației și relansarea ei cu o valoare corectă.

Asociația Pro Infrastructura

Asociatia atrage atenția că întârzierile și problemele actuale ar putea afecta semnificativ termenul de finalizare și costurile totale ale proiectului.